最終更新: zaiyakenshi 2022年08月18日(木) 15:30:39履歴
ノケイブ | |
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種類 | 航空機メーカー |
本社所在地 | サン・ジョゼ・ドス・カンボス? |
設立 | 1970年 |
主要株主 | [[ブラジル帝国銀行] |
代表者 | ピエトロ・ジュリアーノ |
資本金 | 140億780万帝国レアル |
総資産 | 422億9000万帝国レアル |
従業員数 | 18,000人 |
正式名はNovas companhias aéreas do Império Brasileiro.
フェルナンデス王朝ブラジル帝国の民間機製造販売メーカーである。
国営軍需産業にも出向し、民間機提供等も行っている。
母体となる旧連邦の国営企業時代から、イタリア系移民のジュリアーノ家より会長が出ており、一族経営の色が強い。
フェルナンデス王朝ブラジル帝国の民間機製造販売メーカーである。
国営軍需産業にも出向し、民間機提供等も行っている。
母体となる旧連邦の国営企業時代から、イタリア系移民のジュリアーノ家より会長が出ており、一族経営の色が強い。
1956年、軍事独裁政権の航空機開発部門として発足する。
1969年、国営会社となる。
1970年、国産ターボプロップエンジンを使用した単発機アンドリーニャの開発に成功し、国内外に売り出す。
1972年、双発ターボプロップ旅客機パートの開発に成功し、海外にシュアを広げる。
1973年、観測機仕様のパートを空軍へ供出。
80年代に入り、国産ジェットエンジンとロケットエンジンの開発を開始する。
1985年、国産ジェットエンジンの開発に成功。国産軽攻撃機計画にエンジンを供出する。
80年代後半より、ヘリコプターの生産を開始。
90年代に入り、ビジネスジェットとリーズナブルジェット、更に小型汎用ヘリコプターの開発に成功。南米、ヨーロッパ、アフリカ、東南アジアを中心にリリースする。
90年代前半、帝政復古により接収され、後に会長であるピエトロ・ジュリアーノに権益を下賜され、正式に民間企業となる。
90年代後半よりブラジル帝国空軍の計画に参加。輸送機や早期警戒機の母機を供出する。
1969年、国営会社となる。
1970年、国産ターボプロップエンジンを使用した単発機アンドリーニャの開発に成功し、国内外に売り出す。
1972年、双発ターボプロップ旅客機パートの開発に成功し、海外にシュアを広げる。
1973年、観測機仕様のパートを空軍へ供出。
80年代に入り、国産ジェットエンジンとロケットエンジンの開発を開始する。
1985年、国産ジェットエンジンの開発に成功。国産軽攻撃機計画にエンジンを供出する。
80年代後半より、ヘリコプターの生産を開始。
90年代に入り、ビジネスジェットとリーズナブルジェット、更に小型汎用ヘリコプターの開発に成功。南米、ヨーロッパ、アフリカ、東南アジアを中心にリリースする。
90年代前半、帝政復古により接収され、後に会長であるピエトロ・ジュリアーノに権益を下賜され、正式に民間企業となる。
90年代後半よりブラジル帝国空軍の計画に参加。輸送機や早期警戒機の母機を供出する。
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