ロンディニウム 英語又は現地語の都市名 | |
|---|---|
 | |
基本情報 | |
| 国 | ブリタニア＝ローマ王国 |
| 行政区画 | ブリタニア州 |
| 都市性格 | 政治都市 |
| 建設 | 59年 |
| 面積 | 1,569km2 |
| 総人口 | 12,425,622 |
| 人口密度 | 7,919.4人/km2 |
| 隣接都市 | 余裕があれば書きましょう。 |
| UTC | UTC＋0 |
| 市外局番 | 余裕があれば書きましょう。 |
| 主要民族 | ブリタニアローマ人?、ノルマン人、ケルト人 |
| 主要民族のグラフ |  |
| 市木 | 余裕があれば書きましょう。 |
| 市花 | 余裕があれば書きましょう。 |
| 市鳥 | 余裕があれば書きましょう。 |
| 市歌 | 余裕があれば書きましょう。 |
市政 | |
| 市長 | 市長の名前。 |
| 議会 | ロンディニウム民衆院 |
| 市役所 所在地 | ロンディニウム |
市旗・市章 | |
| 余裕があれば貼る。 | |
概要 
ブリタニア＝ローマ王国の首都であり、国内最大の人口を誇る。政治的中心地でありながら文化的中心地でもある。ロンディニウムは建設から2000年近くあり、世界的な歴史を持つ都市である。ローマ帝国の植民市から始まり、世界の中心にまでなったこの都市はそれらの歴史の名残をいろいろなところに残している。現在ロンディニウムは古代ローマ市街地、政治的中心地、世界的企業本社地域、IT地域（副都心）とその郊外に大きく分けられる。特に近年では、文化財保護法が改正され、都心、副都心の建築物の高さ制限が緩和されたことで、高層ビルの建築ラッシュが始まっている。
歴史
都市の歴史を書く。
市政
立法
いわゆる市議会。構成図を作って貼ってもよい。
歴代市長
余裕があれば書きましょう。
行政区画
地方区分
ロンディニウムの地方区分は以下の図のようになっている。
| 地方区分名 | 人口 | 面積 | 人口密度 | 位置 |
| ネゴチオス地方区 | 505,385人 | 38.1㎢ | 13,264.7人/㎢ |  |
| ヴィナ地方区 | 613,905人 | 54,3㎢ | 11,305.8人/㎢ |  |
| ロマニア地方区 | 188,343人 | 35.4㎢ | 5,320.4人/㎢ |  |
| ノヴィシヴィタス地方区 | 2,453,195人 | 209.4㎢ | 11,715.4人/㎢ |  |
| ルナーゲ地方区 | 2,344,674人 | 351.8㎢ | 6,664.8人/㎢ |  |
| ポルタスニグラ地方区 | 1,693,550人 | 231.5㎢ | 7,315.6人/㎢ |  |
| ケルティック地方区 | 1,856,331人 | 242.6㎢ | 7,561.8人/㎢ |  |
| ソルコルリス地方区 | 2,770,239人 | 406.0㎢ | 6,823.2人/㎢ |  |
ネゴチオス地方区
ネオゴチス地方区 | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 国 | ブリタニア＝ローマ王国 |
| 地方 | ロンディニウム特別区 |
| 面積 | 38.1 |
| 総人口 | 505,385人 |
| 隣接地方区 | ヴィナ地方区、ロマニア地方区、ノヴィシヴィタス地方区、ルナーゲ地方区 |
| 市長 | マーメルクス・アントニウス・メラ |
概要
ネオゴチス地方区は、ロンディニウム市にある八つの地方区のうちの一つである。人口は505,385人で市内七位、面積は38.1㎢で市内七位、人口密度は13,264人/㎢で市内一位である。
ヴィナ地方区、ロマニア地方区と同様に中央三区の一つであり、市内有数の都会度を持つ。
ネオゴチス地方区は、南東部に古来からの町が発展した都心地域と南西部の土地の再活用によって、新たに作られた町である、副都心と、都心、副都心への距離の近さから住宅需要が高まり作られた、高層住宅群があり、様々な顔を持った地方区である。
1996年に1990年代後半のロンディニウム再開発計画により、ロンディニウム市庁舎がヴィナ地方区の第10ロンディニウム地方区から、ネオゴチス地方区の第3ロンディニウム地方区に移転をすると、ネオゴチス地方区がロンディニウム市の市都とする考えが、一般的となった。ただし、ロンディニウム市の明確な市都は法律で定められていないため、必ずしもネオゴチス地方区の第3ロンディニウム地方区が市都であるとは限らない。
古くは、西部へ向かう主要道の始点として、宿場町や馬宿、倉庫町として栄えた。特に倉庫としての役割は非常に大きく、第1ロンディニウム地方区や第4ロンディニウム地方区の愛称である、オーレオセラ(Aureo Cella)とウェアポンセラ(Weapon Cella)はそれぞれラテン語で「金倉庫」、武器庫という意味を持つ。また倉庫から物を売るため、南部では市場が発展し、そのころの名残で第2ロンディニウム地方区や第3ロンディニウム地方区の愛称である、プレニツドヴィクス(Plenitudo Vicus)とセルヴスヴィクス(Servus Vicus)はラテン語で「満腹町」と「力楽街」という意味を表し、それぞれ食物の販売をする市場と、奴隷の販売をする市場であったことがわかる。
現代において、
第2ロンディニウム地方区のプレニツドヴィクス(Plenitudo Vicus)は、国内最大級の高級商店街として有名である。平均地価は5万リーブラ(約900万円)/ m²にもなり、国内で最も地価の高い街の一つでもある。また非正規雇用者の平均時給も20リーブラ(約3600円)と破格の高さである。プレニツドヴィクス(Plenitudo Vicus)の有名な話としては、「プレニツドヴィクスで食事を済ませたければ、一人最低100リーブラ(約18000円)持っていきなさい。」や「プレニツドヴィクスでスーツを着ないと、周りと服装が浮きすぎて不審者と思われ、警察に職務質問されてしまう」などの高級商店街ならではの浮世離れしたストーリーが有名である。またこの雅な街に人々はあこがれ、「プレニツドヴィクスでお暇する」という言葉は「将来、私は大物になりたい。」という意味を表す。プレニツドヴィクス(Plenitudo Vicus)の隣にある第1ロンディニウム地方区ことオーレオセラ(Aureo Cella)は金融の中心地であり、ロマニア地方区はロンディニウム市で最も高級な住宅街であるため、「オーレオセラで働き、プレニツドヴィクスで食事をとり、ロマニアに帰宅する」ことがロンディニウム市民全員の夢であり、実際にそのような生活をする人を【現代貴族】と呼称することもある。
また第2ロンディニウム地方区ことプレニツドヴィクス(Plenitudo Vicus)南部の地域はラエダポンス(Raeda Pons)とよばれ、ラテン語で「馬車橋」という意味であり、これはタメジム川にかけられていた橋の名前に由来する。古来ここはプレニツドヴィクス(Plenitudo Vicus)で作られた商品や、西部の特産物がプレニツドヴィクス(Plenitudo Vicus)で取引され、購入されたものがさらに南西部に行き、皇帝の住む、ロンディニウム宮殿に物を届けるための中継地点であり、宮殿には多くのものを素早く入れる必要があるため、プレニツドヴィクス(Plenitudo Vicus)とロンディニウム宮殿の間にある橋は馬車が通るため専用の橋とされたため、地元民が橋のことをラエダポンス(Raeda Pons)と呼ぶようになった。レニツドヴィクス(Plenitudo Vicus)の人口の大体はこの地域に住んでいる。ラエダポンス二丁目にある、分譲型タワーマンションの「シティオブラエダポンス」は地上42階建て、高さ175ｍの第2ロンディニウム地方区で最も高い建物である。
第2ロンディニウム地方区のプレニツドヴィクス(Plenitudo Vicus)にはブリタニア環状線、地下鉄パラチウム線、地下鉄シデワルク線の三路線があり、それぞれブリタニア環状線にはオリエントプレニツドヴィクス(Orientem Plenitudo Vicus)駅、プレニツドヴィクス(Plenitudo Vicus)駅、プラガプレニツドヴィクス(Plaga Plenitudo Vicus)駅の三駅があり、地下鉄パラチウム線にはセプテントリオナリスラエダポンス(Septentrionalis Raeda Pons)駅、ラエダポンス(Raeda Pons)駅の二駅があり、地下鉄シデワルク線にはブリタニア環状線との接続駅であるプレニツドヴィクス(Plenitudo Vicus)駅とセプテントリオナリスプレニツドヴィクス(Septentrionalis Plenitudo Vicus)駅とプラガラエダポンス(Plaga Raeda Pons)駅の三駅の合計7駅が 第2ロンディニウム地方区にある。
ヴィナ地方区、ロマニア地方区と同様に中央三区の一つであり、市内有数の都会度を持つ。
ネオゴチス地方区は、南東部に古来からの町が発展した都心地域と南西部の土地の再活用によって、新たに作られた町である、副都心と、都心、副都心への距離の近さから住宅需要が高まり作られた、高層住宅群があり、様々な顔を持った地方区である。
1996年に1990年代後半のロンディニウム再開発計画により、ロンディニウム市庁舎がヴィナ地方区の第10ロンディニウム地方区から、ネオゴチス地方区の第3ロンディニウム地方区に移転をすると、ネオゴチス地方区がロンディニウム市の市都とする考えが、一般的となった。ただし、ロンディニウム市の明確な市都は法律で定められていないため、必ずしもネオゴチス地方区の第3ロンディニウム地方区が市都であるとは限らない。
古くは、西部へ向かう主要道の始点として、宿場町や馬宿、倉庫町として栄えた。特に倉庫としての役割は非常に大きく、第1ロンディニウム地方区や第4ロンディニウム地方区の愛称である、オーレオセラ(Aureo Cella)とウェアポンセラ(Weapon Cella)はそれぞれラテン語で「金倉庫」、武器庫という意味を持つ。また倉庫から物を売るため、南部では市場が発展し、そのころの名残で第2ロンディニウム地方区や第3ロンディニウム地方区の愛称である、プレニツドヴィクス(Plenitudo Vicus)とセルヴスヴィクス(Servus Vicus)はラテン語で「満腹町」と「力楽街」という意味を表し、それぞれ食物の販売をする市場と、奴隷の販売をする市場であったことがわかる。
現代において、
第2ロンディニウム地方区のプレニツドヴィクス(Plenitudo Vicus)は、国内最大級の高級商店街として有名である。平均地価は5万リーブラ(約900万円)/ m²にもなり、国内で最も地価の高い街の一つでもある。また非正規雇用者の平均時給も20リーブラ(約3600円)と破格の高さである。プレニツドヴィクス(Plenitudo Vicus)の有名な話としては、「プレニツドヴィクスで食事を済ませたければ、一人最低100リーブラ(約18000円)持っていきなさい。」や「プレニツドヴィクスでスーツを着ないと、周りと服装が浮きすぎて不審者と思われ、警察に職務質問されてしまう」などの高級商店街ならではの浮世離れしたストーリーが有名である。またこの雅な街に人々はあこがれ、「プレニツドヴィクスでお暇する」という言葉は「将来、私は大物になりたい。」という意味を表す。プレニツドヴィクス(Plenitudo Vicus)の隣にある第1ロンディニウム地方区ことオーレオセラ(Aureo Cella)は金融の中心地であり、ロマニア地方区はロンディニウム市で最も高級な住宅街であるため、「オーレオセラで働き、プレニツドヴィクスで食事をとり、ロマニアに帰宅する」ことがロンディニウム市民全員の夢であり、実際にそのような生活をする人を【現代貴族】と呼称することもある。
また第2ロンディニウム地方区ことプレニツドヴィクス(Plenitudo Vicus)南部の地域はラエダポンス(Raeda Pons)とよばれ、ラテン語で「馬車橋」という意味であり、これはタメジム川にかけられていた橋の名前に由来する。古来ここはプレニツドヴィクス(Plenitudo Vicus)で作られた商品や、西部の特産物がプレニツドヴィクス(Plenitudo Vicus)で取引され、購入されたものがさらに南西部に行き、皇帝の住む、ロンディニウム宮殿に物を届けるための中継地点であり、宮殿には多くのものを素早く入れる必要があるため、プレニツドヴィクス(Plenitudo Vicus)とロンディニウム宮殿の間にある橋は馬車が通るため専用の橋とされたため、地元民が橋のことをラエダポンス(Raeda Pons)と呼ぶようになった。レニツドヴィクス(Plenitudo Vicus)の人口の大体はこの地域に住んでいる。ラエダポンス二丁目にある、分譲型タワーマンションの「シティオブラエダポンス」は地上42階建て、高さ175ｍの第2ロンディニウム地方区で最も高い建物である。
第2ロンディニウム地方区のプレニツドヴィクス(Plenitudo Vicus)にはブリタニア環状線、地下鉄パラチウム線、地下鉄シデワルク線の三路線があり、それぞれブリタニア環状線にはオリエントプレニツドヴィクス(Orientem Plenitudo Vicus)駅、プレニツドヴィクス(Plenitudo Vicus)駅、プラガプレニツドヴィクス(Plaga Plenitudo Vicus)駅の三駅があり、地下鉄パラチウム線にはセプテントリオナリスラエダポンス(Septentrionalis Raeda Pons)駅、ラエダポンス(Raeda Pons)駅の二駅があり、地下鉄シデワルク線にはブリタニア環状線との接続駅であるプレニツドヴィクス(Plenitudo Vicus)駅とセプテントリオナリスプレニツドヴィクス(Septentrionalis Plenitudo Vicus)駅とプラガラエダポンス(Plaga Raeda Pons)駅の三駅の合計7駅が 第2ロンディニウム地方区にある。
歴史
立法
条例
行政
産業
交通(ブリタニア鉄道)
ロンディニウム環状線
| ブリタニア鉄道（BR） ロンディニウム環状線 | |
|---|---|
 | |
基本情報 | |
| 通称 | ロンディニウム環状線 |
| 国 | ブリタニア＝ローマ王国 |
| 所在地 | ロンディニウム市 |
| 起点 | ロンディニウムヴィラ駅 |
| 終点 | ロンディニウムヴィラ駅 |
| 駅数 | 48駅 |
| 路線記号 | BRC |
| 路線色 | 赤 |
| 開業 | 1833年 |
| 全通 | 1895年 |
| 所有者 | ブリタニア鉄道ロンディニウム支部 |
| 運営者 | ブリタニア鉄道ロンディニウム支部 |
| 車両基地 | オリエントアヴィスヴィクス車両基地、ルックアウトフット車両基地 |
路線詳細 | |
| 路線距離 | 39.4km |
| 軌間 | 1435mm |
| 線路数 | 複々線 |
| 電化方式 | 直流1,500 V 架空電車線方式 |
| 最大勾配 | 22％ |
| 閉塞方式 | |
| 保安方式 | |
| 最高速度 | 103km/h |
輸送統計 | |
| 輸送密度 | 121,691.19人 |
| 年間旅客数 | 921,074,215人 |
概要
ロンディニウム環状線は、ロンディニウム市にある、ブリタニア鉄道の路線の一つである。
歴史
駅一覧
| 駅番号 | 駅名 | 駅間 キロ | 営業 キロ | 接続路線 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|
| BRC1 | ロンディニウムヴィラ駅 （Londinium Villa.sta） | 0.5km | 0.5km | プラント線 セミタ線 地下鉄パラチウム線 地下鉄ホルス線 地下鉄フォリア線 地下鉄ポルターヴィクス線 ガイウス鉄道ブルエスタグナム線 | ヴィナ地方区 ロンディニウム第8区 |
| BRC2 | プラガブラックスミス駅 (Plaga Blacksmith)駅 | 0.6km | 0.6km | なし | ヴィナ地方区 ロンディニウム第9区 |
| BRC3 | ブラックスミス駅 (Blacksmith) 駅 | 0.7km | 0.7km | ヴィナ地方区 ロンディニウム第9区 | |
| BRC4 | オリエントブラックスミス駅 (Orientem Blacksmith)駅 | 0.6km | 0.7km | ヴィナ地方区 ロンディニウム第9区 | |
| BRC5 | プラガアルジェンテア駅 (Plaga Argentea) 駅 | 0.7km | 0.7km | ヴィナ地方区 ロンディニウム第9区 | |
| BRC6 | アルジェンテア駅 (Argentea)駅 | 0.6km | 0.6km | ヴィナ地方区 ロンディニウム第9区 | |
| BRC7 | オリエントアルジェンテア駅 (Orientem Argentea)駅 | 0.6km | 0.6km | ヴィナ地方区 ロンディニウム第9区 | |
| BRC8 | セプテントリオナリスアプリシスアゲア駅 (Septentrionalis Apricis Ager)駅 | 0.6km | 0.6km | ヴィナ地方区 ロンディニウム第11区 | |
| BRC9 | アプリシスアゲア駅 (Apricis Ager)駅 | 0.7km | 0.7km | ヴィナ地方区 ロンディニウム第11区 | |
| BRC10 | コルニクラフルメン駅 (Cornicula Flumen)駅 | 0.5km | 0.5km | ヴィナ地方区 ロンディニウム第11区 | |
| BRC11 | メルディエコルニクラフルメン駅 (Meridie Cornicula Flumen)駅 | 0.8km | 0.8km | ヴィナ地方区 ロンディニウム第11区 | |
| BRC12 | セプテントリオナリスルックアウトフット駅 (Septentrionalis Lookout Hut)駅 | 0.9km | 0.9km | ソルコルリス地方区 ロンディニウム第101区 | |
| BRC13 | ルックアウトフット駅 (Lookout Hut)駅 | 1.1km | 1.2km | ソルコルリス地方区 ロンディニウム第101区 | |
| BRC14 | セプテントリオナリスラナホルス駅 (Septentrionalis Rana Holus)駅 | 1.0km | 1.0km | ソルコルリス地方区 ロンディニウム第102区 | |
| BRC15 | ラナホルス駅 (Rana Holus)駅 | 1.1km | 1.1km | ソルコルリス地方区 ロンディニウム第102区 | |
| BRC16 | メルディエラナホルス駅 (Meridie Rana Holus)駅 | 0.7km | 0.7km | ソルコルリス地方区 ロンディニウム第102区 | |
| BRC17 | オリエントフロスヴァリス駅 (Orientem Flos Vallis)駅 | 0.9km | 0.9km | ソルコルリス地方区 ロンディニウム第102区 | |
| BRC18 | フロスヴァリス駅 (Flos Vallis)駅 | 0.9km | 1.0km | ソルコルリス地方区 ロンディニウム第102区 | |
| BRC19 | エクスピラティオアゲア駅 (Exspiratio Ager)駅 | 0.9km | 0.9km | ソルコルリス地方区 ロンディニウム第102区 | |
| BRC20 | プラガエクスピラティオアゲア駅 (Plaga Exspiratio Ager)駅 | 0.8km | 0.9km | ソルコルリス地方区 ロンディニウム第102区 | |
| BRC21 | パピリオアゲア駅 (Papilio Ager)駅 | 0.9km | 0.9km | ソルコルリス地方区 ロンディニウム第104区 | |
| BRC22 | プラガパピリオアゲア駅 (Plaga Papilio Ager)駅 | 0.9km | 0.9km | ソルコルリス地方区 ロンディニウム第104区 | |
| BRC23 | オーレオポルター駅 (Aureo Porta)駅 | 1.1km | 1.3km | ソルコルリス地方区 ロンディニウム第104区 | |
| BRC24 | オリエントアヴィスヴィクス駅 (Orientem Avis Vicus)駅 | 1.1km | 1.1km | ソルコルリス地方区 ロンディニウム第104区 | |
| BRC25 | アヴィスヴィクス駅 (Avis Vicus)駅 | 0.9km | 0.9km | ソルコルリス地方区 ロンディニウム第104区 | |
| BRC26 | オリエントデセルツム駅 (Orientem Desertum)駅 | 1.1km | 1.2km | ノヴィシヴィタス地方区 ロンディニウム第24区 | |
| BRC27 | デセルツム駅 (Desertum)駅 | 0.8km | 0.8km | ノヴィシヴィタス地方区 ロンディニウム第24区 | |
| BRC28 | プラガデセルツム駅 (Plaga Desertum)駅 | 0.8km | 0.8km | ノヴィシヴィタス地方区 ロンディニウム第24区 | |
| BRC29 | オリエントアルボー駅 (Orientem arbor)駅 | 0.9km | 1.0km | ノヴィシヴィタス地方区 ロンディニウム第26区 | |
| BRC30 | アルボー駅 (arbor)駅 | 0.9km | 0.9km | ノヴィシヴィタス地方区 ロンディニウム第26区 | |
| BRC31 | オリエントノヴスヴィラ駅 (Orientem Novus Villa)駅 | 0.8km | 0.8km | ノヴィシヴィタス地方区 ロンディニウム第26区 | |
| BRC32 | ノヴスヴィラ駅 (Novus Villa)駅 | 0.7km | 0.7km | ノヴィシヴィタス地方区 ロンディニウム第26区 | |
| BRC33 | フロスヴィクス駅 (Flos Vicus)駅 | 0.6km | 0.6km | ノヴィシヴィタス地方区 ロンディニウム第25区 | |
| BRC34 | セプテントリオナリスフロスヴィクス駅 (Septentrionalis Flos Vicus)駅 | 0.7km | 0.7km | ノヴィシヴィタス地方区 ロンディニウム第25区 | |
| BRC35 | パープラポルター駅 (purpura Porta)駅 | 0.9km | 1.1km | ルナーゲ地方区 ロンディニウム第110区 | |
| BRC36 | ウォメンウンブラ駅 (Women Umbra)駅 | 0.7km | 0.8km | ルナーゲ地方区 ロンディニウム第110区 | |
| BRC37 | オリエントウォメンウンブラ駅 (Orientem Women Umbra)駅 | 0.8km | 0.8km | ネゴチオス地方区 ロンディニウム第3区 | |
| BRC38 | プラガセルヴスヴィクス駅 (Plaga Servus Vicus)駅 | 0.7km | 0.8km | ネゴチオス地方区 ロンディニウム第3区 | |
| BRC39 | セルヴスヴィクス駅 (Servus Vicus)駅 | 0.8km | 0.8km | ネゴチオス地方区 ロンディニウム第3区 | |
| BRC40 | オリエントセルヴスヴィクス駅 (Orientem Servus Vicus)駅 | 0.8km | 0.8km | ネゴチオス地方区 ロンディニウム第3区 | |
| BRC41 | オリエントプレニツドヴィクス駅 (Orientem Plenitudo Vicus)駅 | 0.7km | 0.7km | ネゴチオス地方区 ロンディニウム第2区 | |
| BRC42 | プレニツドヴィクス駅 (Plenitudo Vicus)駅 | 0.6km | 0.7km | ネゴチオス地方区 ロンディニウム第2区 | |
| BRC43 | プラガプレニツドヴィクス駅 (Plaga Plenitudo Vicus)駅 | 0.6km | 0.6km | ネゴチオス地方区 ロンディニウム第2区 | |
| BRC44 | オーレオセラ駅 (Aureo Cella)駅 | 1.0km | 1.1km | ネゴチオス地方区 ロンディニウム第1区 | |
| BRC45 | オリエントオーレオセラ駅 (Orientem Aureo Cella)駅 | 0.6km | 0.6km | ネゴチオス地方区 ロンディニウム第1区 | |
| BRC46 | メルディエマンシオ駅 (Meridie Mansio)駅 | 0.7km | 0.7km | ヴィナ地方区 ロンディニウム第8区 | |
| BRC47 | オリエンテムマンシオ駅 (Orientem Mansio)駅 | 0.7km | 0.7km | ヴィナ地方区 ロンディニウム第8区 | |
| BRC48 | プラガヴィラ駅 (Plaga Villa)駅 | 0.8km | 0.8km | ヴィナ地方区 ロンディニウム第8区 | |
| BRC49(1) | ロンディニウムヴィラ駅 （Londinium Villa）駅 | 0.5km | 0.5km | ヴィナ地方区 ロンディニウム第8区 |
所要時間
| 駅番号 | 駅名 | 駅間 キロ | 営業 キロ | ロンディニウムヴィラ からの営業距離 キロ | 各停所要時間 | 快速所要時間 | 通勤快速所要時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BRC1 | ロンディニウムヴィラ駅 （Londinium Villa.sta） | 0.5km | 0.5km | 0.0km | 0分 | 0分 | 0分 |
| BRC2 | プラガブラックスミス駅 (Plaga Blacksmith)駅 | 0.6km | 0.6km | 0.5km | 1分 | 通過 | 通過 |
| BRC3 | ブラックスミス駅 (Blacksmith) 駅 | 0.7km | 0.7km | 1.2km | 2分 | 通過 | 通過 |
| BRC4 | オリエントブラックスミス駅 (Orientem Blacksmith)駅 | 0.6km | 0.7km | 1.9km | 3分 | 通過 | 通過 |
| BRC5 | プラガアルジェンテア駅 (Plaga Argentea) 駅 | 0.7km | 0.7km | 2.6km | 5分 | 通過 | 通過 |
| BRC6 | アルジェンテア駅 (Argentea)駅 | 0.6km | 0.6km | 3.3km | 6分 | 3分 | 通過 |
| BRC7 | オリエントアルジェンテア駅 (Orientem Argentea)駅 | 0.6km | 0.6km | 4.0km | 8分 | 通過 | 通過 |
| BRC8 | セプテントリオナリスアプリシスアゲア駅 (Septentrionalis Apricis Ager)駅 | 0.6km | 0.6km | 4.6km | 9分 | 通過 | 通過 |
| BRC9 | アプリシスアゲア駅 (Apricis Ager)駅 | 0.7km | 0.7km | 5.2km | 10分 | 6分 | 4分 |
| BRC10 | コルニクラフルメン駅 (Cornicula Flumen)駅 | 0.5km | 0.5km | 5.9km | 11分 | 通過 | 通過 |
| BRC11 | メルディエコルニクラフルメン駅 (Meridie Cornicula Flumen)駅 | 0.8km | 0.8km | 6.4km | 12分 | 通過 | 通過 |
| BRC12 | セプテントリオナリスルックアウトフット駅 (Septentrionalis Lookout Hut)駅 | 0.9km | 0.9km | 7.2km | 14分 | 8分 | 通過 |
| BRC13 | ルックアウトフット駅 (Lookout Hut)駅 | 1.1km | 1.2km | 8.2km | 16分 | 通過 | 通過 |
| BRC14 | セプテントリオナリスラナホルス駅 (Septentrionalis Rana Holus)駅 | 1.0km | 1.0km | 9.3km | 18分 | 通過 | 通過 |
| BRC15 | ラナホルス駅 (Rana Holus)駅 | 1.1km | 1.1km | 10.3km | 20分 | 通過 | 通過 |
| BRC16 | メルディエラナホルス駅 (Meridie Rana Holus)駅 | 0.7km | 0.7km | 11.4km | 22分 | 通過 | 通過 |
| BRC17 | オリエントフロスヴァリス駅 (Orientem Flos Vallis)駅 | 0.9km | 0.9km | 12.1km | 24分 | 通過 | 通過 |
| BRC18 | フロスヴァリス駅 (Flos Vallis)駅 | 0.9km | 1.0km | 13.0km | 26分 | 15分 | 11分 |
| BRC19 | エクスピラティオアゲア駅 (Exspiratio Ager)駅 | 0.9km | 0.9km | 14.0km | 28分 | 通過 | 通過 |
| BRC20 | プラガエクスピラティオアゲア駅 (Plaga Exspiratio Ager)駅 | 0.8km | 0.9km | 14.9km | 29分 | 通過 | 通過 |
| BRC21 | パピリオアゲア駅 (Papilio Ager)駅 | 0.9km | 0.9km | 15.9km | 31分 | 通過 | 通過 |
| BRC22 | プラガパピリオアゲア駅 (Plaga Papilio Ager)駅 | 0.9km | 0.9km | 16.8km | 33分 | 通過 | 通過 |
| BRC23 | オーレオポルター駅 (Aureo Porta)駅 | 1.1km | 1.3km | 17.7km | 36分 | 21分 | 通過 |
| BRC24 | オリエントアヴィスヴィクス駅 (Orientem Avis Vicus)駅 | 1.1km | 1.1km | 19.0km | 38分 | 通過 | 通過 |
| BRC25 | アヴィスヴィクス駅 (Avis Vicus)駅 | 0.9km | 0.9km | 20.2km | 40分 | 通過 | 通過 |
| BRC26 | オリエントデセルツム駅 (Orientem Desertum)駅 | 1.1km | 1.2km | 21.1km | 42分 | 通過 | 通過 |
| BRC27 | デセルツム駅 (Desertum)駅 | 0.8km | 0.8km | 22.2km | 44分 | 25分 | 21分 |
| BRC28 | プラガデセルツム駅 (Plaga Desertum)駅 | 0.8km | 0.8km | 23.0km | 46分 | 通過 | 通過 |
| BRC29 | オリエントアルボー駅 (Orientem arbor)駅 | 0.9km | 1.0km | 23.8km | 47分 | 通過 | 通過 |
| BRC30 | アルボー駅 (arbor)駅 | 0.9km | 0.9km | 24.8km | 49分 | 通過 | 通過 |
| BRC31 | オリエントノヴスヴィラ駅 (Orientem Novus Villa)駅 | 0.8km | 0.8km | 25.7km | 51分 | 通過 | 通過 |
| BRC32 | ノヴスヴィラ駅 (Novus Villa)駅 | 0.7km | 0.7km | 26.5km | 53分 | 30分 | 25分 |
| BRC33 | フロスヴィクス駅 (Flos Vicus)駅 | 0.6km | 0.6km | 27.2km | 54分 | 通過 | 通過 |
| BRC34 | セプテントリオナリスフロスヴィクス駅 (Septentrionalis Flos Vicus)駅 | 0.7km | 0.7km | 27.7km | 55分 | 通過 | 通過 |
| BRC35 | パープラポルター駅 (purpura Porta)駅 | 0.9km | 1.1km | 28.5km | 57分 | 32分 | 通過 |
| BRC36 | ウォメンウンブラ駅 (Women Umbra)駅 | 0.7km | 0.8km | 29.6km | 59分 | 通過 | 通過 |
| BRC37 | オリエントウォメンウンブラ駅 (Orientem Women Umbra)駅 | 0.8km | 0.8km | 30.4km | 60分 | 通過 | 通過 |
| BRC38 | プラガセルヴスヴィクス駅 (Plaga Servus Vicus)駅 | 0.7km | 0.8km | 31.2km | 62分 | 通過 | 通過 |
| BRC39 | セルヴスヴィクス駅 (Servus Vicus)駅 | 0.8km | 0.8km | 32.0km | 64分 | 通過 | 通過 |
| BRC40 | オリエントセルヴスヴィクス駅 (Orientem Servus Vicus)駅 | 0.8km | 0.8km | 32.8km | 65分 | 37分 | 通過 |
| BRC41 | オリエントプレニツドヴィクス駅 (Orientem Plenitudo Vicus)駅 | 0.7km | 0.7km | 33.5km | 67分 | 通過 | 通過 |
| BRC42 | プレニツドヴィクス駅 (Plenitudo Vicus)駅 | 0.6km | 0.7km | 34.2km | 68分 | 39分 | 32分 |
| BRC43 | プラガプレニツドヴィクス駅 (Plaga Plenitudo Vicus)駅 | 0.6km | 0.6km | 34.9km | 69分 | 通過 | 通過 |
| BRC44 | オーレオセラ駅 (Aureo Cella)駅 | 1.0km | 1.1km | 35.5km | 71分 | 通過 | 通過 |
| BRC45 | オリエントオーレオセラ駅 (Orientem Aureo Cella)駅 | 0.6km | 0.6km | 36.6km | 73分 | 通過 | 通過 |
| BRC46 | メルディエマンシオ駅 (Meridie Mansio)駅 | 0.7km | 0.7km | 37.3km | 74分 | 通過 | 通過 |
| BRC47 | オリエンテムマンシオ駅 (Orientem Mansio)駅 | 0.7km | 0.7km | 38.0km | 76分 | 通過 | 通過 |
| BRC48 | プラガヴィラ駅 (Plaga Villa)駅 | 0.8km | 0.8km | 38.6km | 77分 | 通過 | 通過 |
| BRC49(1) | ロンディニウムヴィラ駅 （Londinium Villa）駅 | 0.5km | 0.5km | 39.4km | 78分 | 46分 | 39分 |
旅客輸送
ロンディニウム環状線の一日の乗降客数は以下のようになっている。
＊以下のデータは2021年のものである。
＊以下のデータは2021年のものである。
| 駅番号 | 駅名 | 平日平均利用客数 | 休日平均利用客数 | 年間利用客数 | ロンディニウム式ラッシュ係数 |
|---|---|---|---|---|---|
| BRC1 | ロンディニウムヴィラ駅 （Londinium Villa.sta） | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC2 | プラガブラックスミス駅 (Plaga Blacksmith)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC3 | ブラックスミス駅 (Blacksmith) 駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC4 | オリエントブラックスミス駅 (Orientem Blacksmith)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC5 | プラガアルジェンテア駅 (Plaga Argentea) 駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC6 | アルジェンテア駅 (Argentea)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC7 | オリエントアルジェンテア駅 (Orientem Argentea)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC8 | セプテントリオナリスアプリシスアゲア駅 (Septentrionalis Apricis Ager)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC9 | アプリシスアゲア駅 (Apricis Ager)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC10 | コルニクラフルメン駅 (Cornicula Flumen)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC11 | メルディエコルニクラフルメン駅 (Meridie Cornicula Flumen)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC12 | セプテントリオナリスルックアウトフット駅 (Septentrionalis Lookout Hut)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC13 | ルックアウトフット駅 (Lookout Hut)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC14 | セプテントリオナリスラナホルス駅 (Septentrionalis Rana Holus)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC15 | ラナホルス駅 (Rana Holus)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC16 | メルディエラナホルス駅 (Meridie Rana Holus)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC17 | オリエントフロスヴァリス駅 (Orientem Flos Vallis)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC18 | フロスヴァリス駅 (Flos Vallis)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC19 | エクスピラティオアゲア駅 (Exspiratio Ager)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC20 | プラガエクスピラティオアゲア駅 (Plaga Exspiratio Ager)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC21 | パピリオアゲア駅 (Papilio Ager)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC22 | プラガパピリオアゲア駅 (Plaga Papilio Ager)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC23 | オーレオポルター駅 (Aureo Porta)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC24 | オリエントアヴィスヴィクス駅 (Orientem Avis Vicus)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC25 | アヴィスヴィクス駅 (Avis Vicus)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC26 | オリエントデセルツム駅 (Orientem Desertum)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC27 | デセルツム駅 (Desertum)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC28 | プラガデセルツム駅 (Plaga Desertum)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC29 | オリエントアルボー駅 (Orientem arbor)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC30 | アルボー駅 (arbor)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC31 | オリエントノヴスヴィラ駅 (Orientem Novus Villa)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC32 | ノヴスヴィラ駅 (Novus Villa)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC33 | フロスヴィクス駅 (Flos Vicus)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC34 | セプテントリオナリスフロスヴィクス駅 (Septentrionalis Flos Vicus)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC35 | パープラポルター駅 (purpura Porta)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC36 | ウォメンウンブラ駅 (Women Umbra)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC37 | オリエントウォメンウンブラ駅 (Orientem Women Umbra)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC38 | プラガセルヴスヴィクス駅 (Plaga Servus Vicus)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC39 | セルヴスヴィクス駅 (Servus Vicus)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC40 | オリエントセルヴスヴィクス駅 (Orientem Servus Vicus)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC41 | オリエントプレニツドヴィクス駅 (Orientem Plenitudo Vicus)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC42 | プレニツドヴィクス駅 (Plenitudo Vicus)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC43 | プラガプレニツドヴィクス駅 (Plaga Plenitudo Vicus)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC44 | オーレオセラ駅 (Aureo Cella)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC45 | オリエントオーレオセラ駅 (Orientem Aureo Cella)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC46 | メルディエマンシオ駅 (Meridie Mansio)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC47 | オリエンテムマンシオ駅 (Orientem Mansio)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
| BRC48 | プラガヴィラ駅 (Plaga Villa)駅 | 人/日 | 人/日 | 人 | 0. |
貨物輸送
ロンディニウム環状線では基本的に貨物の輸送は行っていない、その理由としては二つあり、一つ目にロンディニウム環状線は国内で最も多くの客が利用する路線であり、朝から夜まで通勤時は3分に一本、それ以外でも8分に一本は電車が来る混雑列車である。そんな非常に混雑しているダイヤの路線に貨物輸送用の路線を入れるのは非常にむずかしいからだ。また二つ目の理由としてロンディニウム環状線は狭い区間のみを通るため、貨物輸送という中長距離への移動が必要な仕事とは非常に相性が悪いからだ。とはいえ、まったく貨物輸送がないというわけではなく、終電から市電の間の旅客車両が走らない時間帯はロンディニウムより北からロンディニウムより南もしくはその逆への輸送を目的とした貨物車両が通ることもある。
車両
運賃
表機能を使って作ってもいいし、自分で描いて作ってもいいよ。めんどくさい。
↓表機能を使った例(木曾森林線より引用)
↓表機能を使った例(木曾森林線より引用)
| 上松 | |||||||||||
| 180 | 鬼淵 | ||||||||||
| 230 | 200 | 桟 | |||||||||
| 300 | 270 | 210 | 沼 | ||||||||
| 400 | 370 | 310 | 230 | 木曽 大島 | |||||||
| 460 | 430 | 370 | 290 | 210 | 二子持 | ||||||
| 520 | 490 | 430 | 350 | 270 | 210 | 崩越 | |||||
| 580 | 550 | 490 | 410 | 330 | 270 | 210 | 木曽 田島 | ||||
| 640 | 610 | 580 | 500 | 420 | 360 | 300 | 210 | 木曽 松原 | |||
| 690 | 660 | 630 | 550 | 470 | 410 | 350 | 260 | 200 | 大鹿 | ||
| 790 | 760 | 730 | 650 | 570 | 510 | 450 | 360 | 300 | 230 | 下黒沢 | |
| 840 | 810 | 780 | 700 | 620 | 560 | 500 | 410 | 350 | 280 | 200 | 滝越 |
観光
友好都市・姉妹都市
産業
都市の産業を書く。
交通
都市の交通を書く。
（地下鉄やトラム、バスなど）
（地下鉄やトラム、バスなど）
鉄道
ロンドンの鉄道は以下のようになっている
| 路線名 | 総延長 | 始点駅 | 終点駅 | 駅数 | ロンドン市内の路線 |
| 線 | �� | 駅 | 駅 | 駅 |  |
| 線 | �� | 駅 | 駅 | 駅 |  |
| 線 | �� | 駅 | 駅 | 駅 |  |
| 線 | �� | 駅 | 駅 | 駅 |  |
| 線 | �� | 駅 | 駅 | 駅 |  |
| 線 | �� | 駅 | 駅 | 駅 |  |
| 線 | �� | 駅 | 駅 | 駅 |  |
地下鉄
航空
公共
教育
都市の大学などを書く。
警察
余裕があれば書きましょう。
消防
余裕があれば書きましょう。
医療
余裕があれば書きましょう。
マスメディア
余裕があれば書きましょう。
文化
余裕があればこの項目を書く。
観光
| 通称 | 王居 |
| 住所 | ロンディニウム第区 |
| 建設年 | 年 |
| 現在の姿の建設年 | 年 |
| 高さ | |
| 面積 | ㎢ |
| 建設費 | |
| 推定年間観光客 | 人 |
概要
観光地の説明を
歴史
観光地の歴史について
| 通称 | コロッセウム |
| 住所 | ロンディニウム第区 |
| 建設年 | 年 |
| 現在の姿の建設年 | 年 |
| 高さ | |
| 面積 | ㎢ |
| 建設費 | |
| 推定年間観光客 | 人 |
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歴史
観光地の歴史について
| 通称 | ロンディニウム浴場 |
| 住所 | ロンディニウム第区 |
| 建設年 | 年 |
| 現在の姿の建設年 | 年 |
| 高さ | |
| 面積 | ㎢ |
| 建設費 | |
| 推定年間観光客 | 人 |
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歴史
観光地の歴史について
| 通称 | ロンディニウム市場 |
| 住所 | ロンディニウム第区 |
| 建設年 | 年 |
| 現在の姿の建設年 | 年 |
| 高さ | |
| 面積 | ㎢ |
| 建設費 | |
| 推定年間観光客 | 人 |
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観光地の歴史について
| 通称 | ロンディニウム競技場 |
| 住所 | ロンディニウム第区 |
| 建設年 | 年 |
| 現在の姿の建設年 | 年 |
| 高さ | |
| 面積 | ㎢ |
| 建設費 | |
| 推定年間観光客 | 人 |
概要
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歴史
観光地の歴史について
| 通称 | 凱旋門 |
| 住所 | ロンディニウム第区 |
| 建設年 | 年 |
| 現在の姿の建設年 | 年 |
| 高さ | |
| 面積 | ㎢ |
| 建設費 | |
| 推定年間観光客 | 人 |
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観光地の歴史について
| 通称 | マクシミアヌス公園 |
| 住所 | ロンディニウム第区 |
| 建設年 | 年 |
| 現在の姿の建設年 | 年 |
| 高さ | |
| 面積 | ㎢ |
| 建設費 | |
| 推定年間観光客 | 人 |
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歴史
観光地の歴史について
| 通称 | 最古のパン屋 |
| 住所 | ロンディニウム第区 |
| 建設年 | 年 |
| 現在の姿の建設年 | 年 |
| 高さ | |
| 面積 | ㎢ |
| 建設費 | |
| 推定年間観光客 | 人 |
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観光地の歴史について
| 通称 | ロンディニウム中央駅 |
| 住所 | ロンディニウム第区 |
| 建設年 | 年 |
| 現在の姿の建設年 | 年 |
| 高さ | |
| 面積 | ㎢ |
| 建設費 | |
| 推定年間観光客 | 人 |
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観光地の歴史について
| 通称 | テムズ橋 |
| 住所 | ロンディニウム第区 |
| 建設年 | 年 |
| 現在の姿の建設年 | 年 |
| 高さ | |
| 面積 | ㎢ |
| 建設費 | |
| 推定年間観光客 | 人 |
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観光地の歴史について
| 通称 | マニウスコーヒー |
| 住所 | ロンディニウム第区 |
| 建設年 | 年 |
| 現在の姿の建設年 | 年 |
| 高さ | |
| 面積 | ㎢ |
| 建設費 | |
| 推定年間観光客 | 人 |
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観光地の歴史について
| 通称 | ティトゥス本社ビル |
| 住所 | ロンディニウム第区 |
| 建設年 | 年 |
| 現在の姿の建設年 | 年 |
| 高さ | |
| 面積 | ㎢ |
| 建設費 | |
| 推定年間観光客 | 人 |
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歴史
観光地の歴史について
| 通称 | |
| 住所 | ロンディニウム第区 |
| 建設年 | 年 |
| 現在の姿の建設年 | 年 |
| 高さ | |
| 面積 | ㎢ |
| 建設費 | |
| 推定年間観光客 | 人 |
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| 通称 | |
| 住所 | ロンディニウム第区 |
| 建設年 | 年 |
| 現在の姿の建設年 | 年 |
| 高さ | |
| 面積 | ㎢ |
| 建設費 | |
| 推定年間観光客 | 人 |
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| 通称 | |
| 住所 | ロンディニウム第区 |
| 建設年 | 年 |
| 現在の姿の建設年 | 年 |
| 高さ | |
| 面積 | ㎢ |
| 建設費 | |
| 推定年間観光客 | 人 |
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※友好都市・姉妹都市にするには必ず相手都市の許可を得ること。
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